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位于荷兰Tilburg的汽车站现已投入使用。同翻修的火车站、铁路区内的自行车停车场一样，汽车站也是由cepezed设计的。这个新公共交通设施是Tilburg公共交通枢纽大规模翻修工程的一部分，可自我产生使用的能源，完全实现了集成式的设计。它提高了旅客使用的舒适性，创造了一个清晰又令人愉悦的交通流线。该设施位于火车站的西侧，大致位于原汽车站的位置，但是也占据了原来西侧更远处Tilburion公寓所在的场地。 ▼Tilburg公共汽车站概览
车站由一系列非常薄的柱子组成，***部是一个简约的遮阳蓬结构，形成了中心开放，长度超过160米的三角形流线。汽车停靠点沿着外侧布置，共有6个上车点1个下车点。遮阳篷结构总体宽度为14到30米，整体轮廓在两个位置发生偏移。结构功能齐全与城市环境相协调，从视觉上看，汽车站与火车站巨大的屋***结构产生了优雅地共鸣。火车站漂浮着的屋***也采用铰链结构，与汽车站的遮阳蓬类似。偏移部分将整体结构分为三部分，每一部分的中心都是一个绿色的植物园，环绕着可供旅客坐下休憩的边沿。在乘车路线较宽的一端中央设有一个小型建筑，内部是供公共汽车司机使用的员工食堂、一个公共交通服务点和商业空间，一处抬高的露台与商业空间相连。 ▼设计概念草图-结构形成一个中心开放，长度超过160米的三角形流线
宽阔的遮阳蓬结构完全覆盖了整个公共汽车站台和停靠汽车的一部分，因此旅客可以完全在遮阳避雨的情况下上下车。雨篷使用钢框架，覆盖ETFE膜，照明设备安装在膜的上方。在白天，雨蓬过滤阳光，在昏暗的时候它则成为一个大而宽阔的照明元素，有效地加强了旅客的安全感。250平方米的太阳能电池板位于雨蓬的***部，在强烈的日光照射下，它们在ETFE膜上投下阴影，旅客因此可以意识到它们的存在。这些太阳能板为汽车站内所有功能提供充足的能源，包括雨蓬照明、数字信息标识、员工食堂和公共交通服务点。商业空间具有单***的能源线路与能源表。 ▼宽阔的遮阳蓬结构完全覆盖了整个公共汽车站台和停靠汽车的一部分，因此旅客可以完全在遮阳避雨的情况下上下车
基于对美学与舒适性、功能性和材料使用的考虑。建筑师极度关注汽车站的设置、实体及细节，希望它们尽可能的简单化。Cepezed设想了一个清晰、纯粹的汽车站体系，并以此一丝不苟地进行设计操作。例如，汽车站钢板和钢条构造的纤细柱子内包含着排水管道和电缆。S.O.S.（紧急呼救）按钮和对讲机也设置在其中一根柱子上。作为中央承重梁的折叠钢板也起到排水沟的作用。毗邻建筑的露台照明设备也整合到横跨雨蓬结构的梁上。可作为座位的黑色混凝土边沿上安装了许多带钢制作的带有集成加热的座椅。承重天沟中的排水孔也用于固定拉伸的ETFE膜，数字信息显示器通过隐藏部件进行固定。建筑对保证雨蓬整体的稳定性具有一定的作用。此外，雨蓬钢材边缘每隔14米设置有运动传感器，感知公共汽车和通行的旅客，在需要的情况下再提供充足的照明，将能源消耗保持在***低限度。 ▼钢构造的纤细柱子内包含着排水管道和电缆，S.O.S.按钮和对讲机也设置在其中一根柱子上，数字信息显示器通过隐藏部件进行固定
汽车站设计充满了包容性，例如，轮椅可以通过坡道到达抬高的露台，露台与平台之间的扶手上设有盲文标识。ETFE膜具有自清洁性，几乎不需要任何维护。对太阳能电池板与电气设备维护时，人可以很容易的通过建筑和可上人电缆槽到达雨蓬。整体设计没有装饰，边角很少，减少了清洁成本。此外，为了应对后续的发展需求，汽车站已经留出了放置额外电器设备的空间，这些设备可以快速为电路总线充电。 ▼盲文标识
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